레토나가 에어컨이 고장났다.....
엄청덥던날... 태양아래서 일하다 쓰러질뻔한날... 그날 에어컨 고장.....ㅡㅡ;;
내일 타고 어디가야 하기 때문에 오늘 문제점을 찾아봤다...
송풍기 켜고.... 에어컨 버튼을 누르면... 엔진이 반응한다... 일종의 알피엠 보정같은 역활....
알피엠 보정을 한다면.... 가스부족같은건 아닐것으로 추정....
모든게 정상적으로 동작하는데 콤프가 동작을 안하는것으로 추정하고...
원인을 생각해보면.... 콤프가 사망했거나, 콤프로 가는선이 단선됐거나.... 휴즈의 사망을 추정하고
가장 확인하기 쉬운 휴즈부터 확인....
이렇게 사망해 있다...
카센터로 가서 똑같은 휴즈를 하나 얻어왔다....
구해온 휴즈를 꽂기전에 배선 어딘가에 쑈트가 없는지 테스터로 확인하는 모습이다.
보통은 휴즈가 이유없이 사망하진 않는다... 오늘은 휴즈가 사망한 이유를 찾지 못했다....
꽂고 에어컨 테스트 시원하게 잘 나온다.... 끝......
이왕 글쓴김에 에어콘 동작 불량의 원인(동작조건?)에 대해 대충 열거해 보겠다....
- 가스부족 : 보통은 말한다... 가스넣었는데요.... 고친게 아니고 넣었다고 말한다,,,, 문제 없는 에어컨은 가스 보충이 필요치 않는다.
부족해서 보충해봐야 곧 부족해진다...... 어딘가 기계적으로 고장난부분이 있다는 이야기다.
- 가스부족은 에어컨파이프에 꽂힌 압력스위치가 판단한다.
- 각각의 배선 : 이건 뭐 문제생기면 노가다 및 요령으로 찾는 방법밖에는 없다.
- 공조스위치 : 에어컨 스위치로 접지신호를 전달한다.
- 에어컨 스위치 : 공조스위치에서 접지를 전달받아 써모콘에 접지신호를 전달한다.
- 써모콘 : 이경우도 잘 없는 경우인데....고장을 경험했다는는 사람이 있으니....ㅋ
써모콘은 일종의 온도센서이다 에바포레이터 안에 있으면서 에바가 과냉되지 않도록 해주는데
에바의 냉각이 심하지 않을때... 콤프릴레이로 접지신호를 전달한다...
- 에어컨 릴레이 및 휴즈 : 별 설명이 필요없을듯.....
- 콤프같은 기계적 고장
레토나도 그랬지만 엘란도 고질적인 에어컨 문제가 있는것으로 안다.
엘란과 레토나는 고장 증상이 유사하다.
레토나는 해결했는데.... 공조스위치의 접지신호 전달에 문제가 있었다.....
내 엘란도 문제가....빨리찾아해결해야 하는데 도통 시간이 안난다....ㅠㅠ
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