엘란.....에어백 핸들 교체

내 엘란은 에어백옵션이 들어간 엘란이다.

많은 사람이 에어백이 기본사양인줄 아는데 옵션사양이다...

그래서 크레도스와 똑같이 생긴 에어백핸들이 달려있다.....

알다시피 크레도스 핸들은 생긴게 엘란과 어울리지 않는다.

그리고 내차는 에어백 경고등이 뜬다... 즉 사고나더라도 안터질지 모른다는 이야기다.

그래서 교체를 생각해봤다....

쓸만한 핸들이 검색했다..

핸들사이즈는 370파이.....엘란순정보다 10정도 작지만... 작은게 확 표난다...

에어백 핸들.... 끼워보고 호환안되면 할수 없고 되면 좋은거고....

검정색 가죽.... 검정색이 무난하니까..

3포크 핸들.... 개인적으로 3포크를 좋아한다...

저렴해야 한다.... 난 헝그리 오너니까.....ㅠㅠ

그래서 찾은핸들이 이놈이다.

마쓰다 로드스터 MX-5 핸들... MX-5는 전기형과 후기형이 있는데 요놈은 후기형으로 알고 있다..

마크가 말해주듯 나르디 핸들이다...

이놈을 선택한건 예전 기아와 매우 친했던 마쓰다 순정이기 때문에 축 부분이 맞을것으로 예상하고 구입

만약 축이 틀리면 멀고 험한길 가야 한다...ㅋㅋㅋ

마쓰다 마크가 이쁘지만 엘란에 장착될 물건이니.... 마크를 어떻게 해야 한다.

하지만 보는것과 같이 중간이 타원 비스므리한 사각이다...

기아마크도 로터스 마크도 맞지 않는다... 그나마 로터스 마크가 좀더 어울릴듯 하다...

예전 지인이 선물로준 짝퉁 힐 허브캡을 붙이기로 하고....작업 시작....

요렇게 올릴 예정인데 요렇게 했을때 문제는 휠 허브캡에 붙이게 알루미늄으로 제작된 놈이라...

얇다... 크락션을 누르는 도중 찌그러질수 있다.... 그래서... 실리콘으로 뒤를 완벽히 매우기로...

엠블럼 마스킹하고... 실리콘을 듬붂 넣어 밀려 나올정도로 해야 하니... 핸들도 마스킹...

세로 테이프는 센터 표시용...

엠블럼 붙이기 완료....

핸들을 뜯고 배선을 자세히 본게 첨인데... 개조된 배선이다...

아마 전차주중 누군가가 튜닝핸들로 바꿨고....

또 다른 전차주중 누군가가 복원하면서 짹이 안맞아서... 개조한듯하다.

핸들 두개 에어백 세개... 클럭스프링 2개... 컴비네이션 스위치 두개.... 사진에 다 나오진 않았내...

오늘을 위해 구해둔 크레도스 컴비네이션 스위치의 배선...정확히는 짹이 안맞다....

그럼 굳이 구한놈으로 바꿀 필요가 없지....

근대 사진상의 핸들 두개의 싸이즈 차이가 크냉 .. 저정도는 아닌데....ㅎ

한가지 이상한건 혹시나 해서 클럭스프링 도통테스트를 해봤는데... 두선의 저항이 0으로 나온다...합선??

어라... 단선을 예상했는데.. 합선이라니...

구해온 크레도스껄 테스트 했다....0오옴 .....뭐지??

집에 굴러다니는 쏘렌토의 클럭스프링을 테스트 해보니 저항이 무한대로 나온다..... 내 예상은 이렇게 나왔어야 하는데.

이해하는것을 포기..... 그냥 장착....

컴비네이션 스위치 및 클럭스프링 제장착....전반적으로 오늘 초점이 안맞냉....ㅠ

깜빡이를 리턴시켜주는 흰색 프라스틱핀이 꽂힐 자리 두개 뚜러주고.....

핸들 꽂아주면..... 축이 딱 맞냉....ㅎ

마쓰다의 에어백이다... 짹이 맞지 않으니... 과감히 자르고....

어두운곳에 작업해 그런가 참.... 초점 안맞냉....ㅠㅠ

총알단자를 이용해 짹변환작업 끝.

저 짝퉁 엠블럼의 흐리멍텅한 황금색이... 로터스 마크의 진한 노란색이였으면... 검정색 핸들과 색대비가 잘되었을껀데....

참 아쉽다.....

에어백이 호환되는지 궁금하시죠?

저도요... 차에 밧데리를 들어냈기 때문에.... 알수가 없어요....봄에 다시 장착예정....ㅋㅋ

혹시나 에어백관련 작업하시는 분은 밧데리 분리하고 하시는게 좋습니다.

에어백이 터저야 할때 터지면 사람을 보호하지만 안터져야 할때 터지면 흉기로 돌변....

혹시 모르니...^^;;;